Montering av lagerreoler og automasjon · Norden og hele Europa
Tilleggstjeneste
Reparasjoner og justering
Reparasjoner etter truckpåkjørsler, korrigering av geometri, utbedring av anlegg montert av andre – også i lagre i drift, om natten og i helgene.
Hva vi gjør
- Vi kommer, ser på stedet hva som er galt, og forteller hva som må gjøres
- Utskifting av stolper og bjelker etter truckpåkjørsler
- Oppretting og utskifting av avstivning (diagonaler)
- Korrigering av geometri: ute av lodd, forskjøvne akser, ujevne nivåer
- Utbedring av anlegg montert av andre
- Utskifting og oppretting av kranskinner
- Demontering, flytting og utvidelse av reoler
- Ombygging av mesaniner og plattformer, f.eks. senking av et nivå
- Arbeid i lager i drift: om natten, i pauser, i helgene
Vi fikser det som ikke fungerer
Amazon FR1, Frankfurt, 2021: vi senket en hel plattform ca. 30 cm. Vi demonterte gulvet, kappet brakettene som holdt de bærende elementene, sveiste dem et nivå lavere og bygde opp plattformen igjen, element for element.
Philip Morris International, Kraków, 2021: sammen med Dematic reparerte vi Multishuttle-reoler etter en annen entreprenør. Vi overtok prosjektet og rettet opp hele anlegget, blant annet forskjøv vi det 3 cm inn på aksen til produksjonslinjen.
Porsche, Leipzig, 2025: i løpet av seks helger skiftet vi ut skinnene robotene kjører på. Vi har skiftet skinner hos flere bedrifter.
På høye reoler med skjøtte gavler var hullingen på flere stolper feil, og en del av konstruksjonen havnet høyere enn resten – vi fant en måte å rette det opp på.
Amazon FR1, Frankfurt · 2021
Senking av en plattform ca. 30 cm i et lager i drift
Plattformgulvet demontert, de bærende bjelkene blottlagt. Vi kapper brakettene, sveiser dem et nivå lavere og setter plattformen sammen igjen, element for element.
Har du et prosjekt? Send tegningene – så lager vi et tilbud.
Prosjekter på 20 000 til 60 000 timeverk er hverdagen for oss. Legg ved tegninger, materialliste eller monteringsanvisning.
