Montering av lagerreoler og automasjon · Norden og hele Europa
Prosjekter
Det vi har bygget
Utvalgte prosjekter beskrevet i detalj, og en tabell med flere referanser. Alle tall gjelder vår egen leveranse.
I bransjen siden
2016
Installasjoner*
300+
Prosjekter over 100 000 €
30+
Prosjekter over 1 mill. €
6
Teamets største prosjekt**
186 000 t
* Team på byggeplassen i mer enn to uker; korte serviceoppdrag er ikke tatt med. ** Den største byggeplassen montørene våre har jobbet på. WDW viderefører et familieeid monteringsfirma.
Hvor vi har jobbet
Fra Narvik til Marokko
Hver prikk er et sted der teamene våre har jobbet. Store prikker med navn er prosjektene som er beskrevet nedenfor, og de nordiske landene.
Utvalgte prosjekter
Norge · 2022–2023
Høylager, 34 m
20 montører · 7 vintermåneder · i tide, 0 ulykker
Tyskland · 2023
Mesanin hengt opp i takkonstruksjonen
6 montører · før tiden
Frankrike · 2017
Pick towers for Amazon LIL1
260 personer · 75 + 70 på to skift
Frankrike · 2019/2020
AutoStore for Paul Boyé, Toulouse
4 montører · fra fotplater til roboter
Østerrike · 2025
Mobile reoler nøkkelferdig
4–5 montører · skinner, reoler, tilkobling
Polen · 2021
To pick towers
Opptil 60 montører på det meste
Tyskland · 2025
Utskifting av robotskinner, Porsche Leipzig
6 helger · produksjonen starter i tide
Frankrike · 2024
Bufferlager for Suntory
26 m · 30 montører · før tiden
Norge · 2022–2023 · for STOW, integrator Swisslog
34 meter høylager for Unil, Våler
For STOW monterte vi reolene i Unils automatiserte høylager i Norge, både i fryse- og tørrdelen. Rundt 20 av montørene våre var på byggeplassen på det meste, i sju måneder – mest gjennom den norske vinteren, med temperaturer i hallen rundt og under 0 °C. Når lastebiler med materiell satt fast i snøen, dro vi dem løs selv og fortsatte monteringen. Overlevert i tide, uten ulykker, til tross for problemer med materialleveransene.
«Perfekt. Jeg har aldri sett en byggeplass etterlatt så ren.»
Rik Debeuf, prosjektleder, STOW
Tyskland · 2023 · for Stockam
En mesanin som henger i taket, Levi Strauss Dorsten
I Levi Strauss & Co.s nye automatiserte distribusjonssenter i Dorsten (automasjon: TGW Logistics) monterte vi for den franske plattformleverandøren Stockam en mesanin som ikke står på gulvet. Hele konstruksjonen henger i spesialfester i taket, over spiraltransportører i drift. Materialet kom fra flere leverandører og hadde feil, og tegningene måtte korrigeres. Vi overleverte likevel før tiden – uten forsinkelse, uten ulykker og uten HMS-avvik.
- 6 montører · ca. 2 måneder
- Ferdigstilt 28. juli 2023
“Stor takk for teamenes arbeid, både teknisk og for god oppførsel på byggeplassen.”
Karim Boufime, byggeplasskoordinator, Stockam
Frankrike · 2017 · for Polypal · teamet vårt før WDW ble grunnlagt
Pick towers for Amazon LIL1, Lille
For Polypal bygde teamet vårt flere pick towers i Amazons logistikksenter LIL1 ved Lille. Arbeidet startet våren 2017 og varte nesten ut året. I flere måneder på det meste jobbet vi i to skift: 75 personer på dag og 70 på natt. Totalt jobbet 260 av våre folk på byggeplassen. Rafał Paweł Taras organiserte byggeplassen fra første til siste dag.
Tyskland · 2025 · service og sveising · for Polypal Deutschland
Utskifting av robotskinner i et Porsche-lager i drift, Leipzig
Mot slutten av 2025 ba Polypal Deutschland oss reparere skinnene robotene kjører på. Etter at en robot ble byttet, måtte skinnene korrigeres: roboten lente ut av lodd og hoppet på ujevne skjøter. Lageret var i drift i ukedagene, så i seks helger kom vi på fredag og jobbet fra fredag kveld til søndag. Vi kappet de gamle skinnene og firte dem ned med tau, heiste opp nye, rettet inn, boltet, sveiste, slipte og malte dem – med en toleranse på noen få millimeter. Hver søndag kveld kom skiftet og startet produksjonen i tide.
- 4 personer · 560 meter skinne · 6 helger
Frankrike · 2024 · for Polypal France, integrator Alstef
Bufferlager for Suntory Beverage & Food, Donnery
Vi bygde de 26 meter høye reolene i et automatisert bufferlager ved Suntory Beverage & Foods fabrikk i Donnery ved Orléans, inkludert shuttle-skinnene. Tretti av montørene våre jobbet på ett skift i åtte måneder, fra februar til oktober 2024. Til tross for forsinket materiell, tekniske problemer og strømbrudd overleverte vi før tiden – uten en eneste ulykke.
Belgia · 2022–2023 · Atlas 2D · for Stow International
Kris De Leeneer, Lokeren: Europas største Atlas 2D-anlegg da det ble bygget
For Stow International bygde vi 26 meter høye høylagerreoler for et Atlas 2D-system i Lokeren. Da det ble bygget, var det Europas største Atlas 2D-anlegg. Arbeidet varte fra juni 2022 til tidlig 2023, med opptil 50 av montørene våre på byggeplassen, fra saks- og mastelifter.
Belgia og Frankrike · Atlas 2D · for Stow
Clarebout Potatoes: verdens første Atlas 2D-anlegg
Vi bygde verdens første Atlas 2D-anlegg for Clarebout Potatoes, en produsent av pommes frites i Belgia. Deretter monterte vi flere store Atlas 2D-haller for Clarebout, og så reoler ved fabrikken deres i Dunkerque i Frankrike.
Danmark · 2023 · Multishuttle · for Stow International
Multishuttle-reoler for Arla, Viby
I 2023 monterte vi reolene i et automatisert Multishuttle-lager for Arla i Viby i Danmark, for Stow International. Et team på seks – overlevert i tide.
Nederland · 2022 · miniload · for Stow International
Miniload i en næringsmiddelfabrikk i drift, Heemskerk
Tidlig i 2022 monterte vi miniload-reoler for Stow International i en salatfabrikk i Heemskerk. Seks personer, ved siden av produksjonslinjer i drift: med avsperrede soner, minimalt med trafikk i hallen og en byggeplass som hele tiden var ryddig.
Nederland · 2023 · Vanderlande ADAPTO
ADAPTO-system for Bonfix, Zwolle
Vi monterte et Vanderlande ADAPTO-system for Bonfix i Zwolle: fra 4 montører i starten til 12 på det meste, etter Vanderlandes strenge toleranser.
Østerrike · 2025 · for Stow Austria
Mobile reoler nøkkelferdig, Elektro-Shop Köck, Wien
For Stow Austria bygde vi seks mobile reolsystemer med 8 544 pallplasser i lageret til Elektro-Shop Köck i Wien. Først monterte vi på halvannen uke 810 meter skinner som deretter ble støpt inn i gulvet. Så monterte vi på fire uker reolene og vognene og satte dem på skinnene. Til slutt koblet vi til drift og styring. Alt fra ett team – systemet fungerte fra første dag.
Flere referanser
Andre prosjekter
| Anlegg | Land | System | Oppdragsgiver |
|---|---|---|---|
| De Rijke, Nord-Frankrike | Frankrike | Pallreoler for automatiske trucker (2019) | Atox France |
| TME, Łódź | Polen | Høylager med stablekraner | Stow Deutschland |
| Bridgestone, Poznań | Polen | Høylager med stablekran | Stow Deutschland |
| Amazon, Colleferro | Italia | Pallreoler for styrte trucker | Stow International |
| Amazon FR1, Frankfurt | Tyskland | Mesanin i flere plan; ombygging: hele plattformen senket ca. 30 cm (2021) | – |
| RTE sykkelfabrikk, Brześć Kujawski | Polen | Høylager med stablekran | Stow Portugal |
| Porsche, Leipzig | Tyskland | Lager med stablekraner | Stow Germany |
| Geberit | Tyskland | Miniload | Stow Germany |
| Solarec | – | Multishuttle | Stow International |
| Philip Morris International, Kraków | Polen | Multishuttle-reoler overtatt etter en annen entreprenør og rettet opp (2021) | sammen med Dematic |
| Motus | Belgia | Høylager med stablekran | Stow International |
| Kubota | Nederland | Stort pallreolanlegg | – |
| Würth | Belgia | Grenreoler (2025) | BITO |
| Europris, Moss* | Norge | Automatisert pallelager (2018–2019) | Swisslog |
| Malorama, Kløfta* | Norge | Høylager og miniload (2018–2019) | Swisslog |
* Prosjekter teamet vårt utførte før WDW ble grunnlagt i 2019.
Har du et prosjekt? Send tegningene – så lager vi et tilbud.
Prosjekter på 20 000 til 60 000 timeverk er hverdagen for oss.